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据了解，40年来，尤其是进入21世纪，以万华、龙盛等为代表的企业进一步继承和发扬“吉化经验”、“吉化精神”，形成了石油和化工行业具有中国特色的创新精神和创新文化，引领着行业高质量发展的方向。本次大会上，吉化、万华化学、龙盛、巴斯夫分别介绍了他们在自主创新能力、绿色发展以及“走出去”开展国际化经营的经验和体会。

责任编辑：李锋期指成交持仓方面，IH1810总手20159手，持仓13274手；IC1810总手17563手，持仓12393手；IF1810总手31785手，持仓21922手。股市方面，早盘三大股指高开，海南、区块链等板块大幅拉升。而后，随着自由贸易港、大消费板块跳水影响，主板指数高开低走，深成指、创业板指数盘中翻绿，沪指涨幅收窄。但不久后，主板指数便回升再度走高，受数字中国、知识产权板块的积极影响，加持影视板块单边大涨，创指翻红后再度冲高。临近上午收盘，三大股指再度转跌，盘面上看，两市近四十只个股跌停且闪崩股频现，反应市场做多信心依旧缺乏，总体人气低迷。午后三大股指持续跳水，沪指再创调整以来新低，最低探至2517点，创指点位逼近1200点整数关口，续创五年新低，两市近50只个股跌停。随后，在半导体板块的带动下，创业板迅速迎来一波快速反抽，指数直线上升悉数翻红，市场悲观情绪逆转。截止收盘，沪指报2561.61点，涨0.60%，深成指报7563.21点，涨0.91%；创指报1231.86点，涨1.25%。

这就是复利的力量。没错，谁掌握了复利的魔方，谁就掌握了致富的秘密。但是，为什么现实生活中，能够享受复利带来甜美果实的人少之又少呢？原因在于复利的实现需要有几个前提。第一，你需要有足够的耐心。巴菲特的财富登顶之路花了50多年，他的搭档芒格以每股16美元购买了伯克希尔·哈撒韦的股票，现在每股是30多万美元，涨了18000多倍，但是等待的时间是50年。

亚太交易时段，截至16:30，在岸人民币（USD/CNY）收报6.7251，较周五官方收盘价升值18点（pips）。反映境外投资者预期的离岸人民币（USD/CNH）报6.7304。周一人民币中间价报6.7202，调升33点。央行行长易纲周日表示，中国货币当局千方百计保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。

现在搞汽车也成风。去年汽车降价，大量汽车进口造成了这种形势，银行也给贷款。我想，小汽车不是我们发展的方向，不要造成一种狂热，年轻人都以拥有自己的小汽车为荣。我们早就讲过，中国不是这样的国家，这个观点我到现在都没有变，应该以发展公共交通为主。现在北京交通拥堵得一塌糊涂，2008年怎么开奥运会啊！各种基础设施、交通设施、管理设施等管理的水平都不适应。上海的汽车数量现在比北京少一半，还到处都塞车，2010年怎么开世博会呀！还有车位，也是个大问题。发展公共交通这条方针一点不能动摇。没有那么多石油啊！同志们，去年进口7000万吨原油，还不算成品油走私，某些省走私还相当厉害，现在不知道进口了多少油了，我们自己只生产了1.6亿吨，而消费达到2.6亿吨，这能维持下去吗？好在我们现在外汇可以进口，将来怎么办啊？没有油，哪能这么去发展小汽车呢？公共交通始终是我们的一个弱点，一直没有发展好。

张宇告诉记者，滴滴出行的毛抽成在25%左右的，去除纳税费之后的5%，滴滴的净抽成在20%左右，滴滴出行公开的数据为每天2500万单，这样每天的抽成是相当可观的，所以引来其他企业和资本进入这一行业不足为奇。在嘀嗒出行看来，平台用户还有很多需求还未被充分满足，这给其他平台以更多机会，去创造更好的产品体验。比如，出租车司机对此前的平台是有诸多抱怨的，他们很渴望一个全心全意服务他们的平台。而目前，出租车订单的线上化率还很低，甚至不足10%，这也意味着出租车线上化拥有巨大潜力。