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共同社称，因朝鲜停止实施核试验以及发展弹道导弹，日本在野党可能会对新预算方案表示反对，要求重新考虑是否有必要购买昂贵的装备。然而日本政府最发愁的不是在野党的反对，而是美国的不满足。据日本《每日新闻》16日报道，日本政府正因为美国总统特朗普要求北约国家增加国防支出的行为感到精神紧张。如果日本的防卫预算比例大大低于北约主要国家的话，特朗普一定会将批评的矛头转而指向日本。特朗普现在向北约成员国提出的要求是，将军费支出提升至GDP的4%，而日本的防卫预算一直占GDP的1%左右。在日本看来，把防卫预算提升至GDP的4%是“不可能做到的事情”。但是特朗普此前在与日本首相安倍的会谈中，曾直接要求日本购买美国的F-35隐形战斗机，并要日本增加承担驻日美军的开销。日本政府现在以增加购买防卫装备给特朗普一个“交代”，但又担心今后特朗普还是不满足，并再次施加压力。

Uber安全通讯主管Andrew Hasbun在提供给CNN Business的一份声明中说道：“随着各国重新开放，Uber专注于安全、谨慎行事。眼下，我们继续要求乘客尽可能待在家里，与此同时向提供重要出行服务的司机配送安全用品。与此同时，我们的团队正在为下一阶段的恢复做准备，我们都将在其中发挥作用。”

盈利能力的下滑是造成美股业绩负增长加深的重要原因。宏观需求放缓、中美贸易恶化等因素压制美股公司毛利率，使得净利润率继续自高点回落。加上资产周期率和权益乘数的同时下滑，标普500非金融公司ROE（TTM）Q3继续回落至19.3%。但联储的“预防式降息”降低了企业负债成本，对延缓业绩下行存在一定对冲：

因为美国到处挑起贸易摩擦，“躺枪”的美国企业和民众越来越多。老牌企业哈雷摩托将部分生产线移出美国，中洲铁钉被迫裁员，就连苹果公司也开始吐槽保护主义带来的危害。美国商会警告，将有260万个美国就业岗位面临风险。美国任性妄为，肆意挥舞关税大棒，四处扔保护主义飞镖，坏了国际规则，坑了世界经济，损害各方利益，注定不得人心。欧盟外交与安全政策高级代表莫盖里尼日前表示，在支持多边主义、自由贸易方面，欧盟和中国是站在一起的。

无论如何，上述几宗购并集中在供应链的范围内，虽导致公司现金和负债承压状态，但大部分研究机构对此表示看好。长江证券研究表示，在上个世纪90年代末，美国快递业整体增速放缓的时期，巨头通过收购方式，迅速成为领先的综合物流服务商。在龙头竞争时代，企业竞争的重点在于运营效率的提升和新业务的卡位布局。对于新业务的卡位布局而言，从零起步的自建模式，已难以保证取得足够的先发优势。因此，在更加注重运营、资本和创新速度的龙头时代中，以并购、合资为代表的资本合作或将是中国快递业实现综合化加速转型的重要方式。

欧盟经济事务专员皮埃尔·莫斯科维奇说：“我看到各国在这一问题上的高度一致，这恐怕在一年前很少有人能预料到。”“避税天堂”光环渐失然而，任何新的税收制度都会创造赢家和输家。爱尔兰、卢森堡和瑞士是欧洲的三大“避税天堂”，它们可能是受此项计划影响最严重的国家。